Пассажирская техника
Минский автомобильный завод готов предложить автобусы любого вида: городские среднего, большого и особо большого класса как на дизельном, так и на газовом топливе КПГ/СПГ, туристические и междугородние автобусы, троллейбусы различной вместимости, а также новейший полностью экологичный электробус.
Троллейбус
Низкопольный троллейбус. Предназначен для перевозки пассажиров на городских маршрутах с аварийным автономных ходом.
Перонный автобус
Перонный автобус МАЗ-271 - современное транспортное средство с комфортабельным салоном, надежной безопасностью и экологической эффективностью.
Электробус
Автобус среднего класса
Низкопольный автобус среднего класса. Предназначен для перевозки пассажиров на пригородных и городских маршрутах.
Автобус
Низкопольный автобус большого класса. Предназначен для перевозки пассажиров на пригородных и городских маршрутах.
Автобус
Низкопольный автобус большого класса. Предназначен для перевозки пассажиров на пригородных и городских маршрутах.
Гарантия 150000 км или 24 мес.
Микроавтобус
МАЗ-365 - это белорусский малотоннажный грузовой автомобиль (грузовой фургон), который собирается из компонентов компании JAC Motors на Брестском машиностроительном заводе, который входит в холдинг "БелавтоМАЗ". Он был представлен в 2019 году.
Он оснащен двигателем HFC4DE1-1D, который производит максимальную мощность 110 кВт (149,6 л. с.), и 6-ступенчатой трансмиссией от компании JAC. Этот автомобиль весит 2620 кг и может перевозить грузы массой до 1430 кг.
Автомобиль имеет цельнометаллическую конструкцию с интегрированной рамой, что делает его прочным и надежным для перевозки грузов. В перспективе рассматривается возможность локализации производства узлов и компонентов на территории Республики Беларусь.
МАЗ-3650 и его пассажирская модификация МАЗ-281 иногда называют "первыми белорусскими микроавтобусами".
Он оснащен двигателем HFC4DE1-1D, который производит максимальную мощность 110 кВт (149,6 л. с.), и 6-ступенчатой трансмиссией от компании JAC. Этот автомобиль весит 2620 кг и может перевозить грузы массой до 1430 кг.
Автомобиль имеет цельнометаллическую конструкцию с интегрированной рамой, что делает его прочным и надежным для перевозки грузов. В перспективе рассматривается возможность локализации производства узлов и компонентов на территории Республики Беларусь.
МАЗ-3650 и его пассажирская модификация МАЗ-281 иногда называют "первыми белорусскими микроавтобусами".
Троллейбус
Низкопольный троллейбус. Предназначен для перевозки пассажиров на городских маршрутах с аварийным автономных ходом.
Автобус
Высокопольный автобус среднего класса. Предназначен для перевозки пассажиров на пригородных и городских маршрутах.